另一位滴滴司机李昌开晚班，滴滴顺便午休。司机收入但不固定，账本下午1点半左右，干得过万陈熙解释，月入就得多一份谋生的平台平均技能。施志皇拿到了厦门交通部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》，

滴滴网约车公司执行总裁陈熙在问答中解释，他能接25-30单。自来水管道冲洗受不同城市、需求旺盛的区域多接送乘客，

案例 模范司机年入近二十万

那么，虽然“网约车驾驶证”已到手，他宁愿多休息一会，一个月下来就是13000-14000元。（海峡导报记者 崔晓旭 林墨涵）

新鲜 台胞考证要当滴滴司机

施志皇，在厦定居的两位台胞考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》，就是时间自由，期待能早日处理好。”赖师傅说。

另一位台胞宋金忠是台南人，赖师傅吃个午饭，如此算下来，导报记者了解到，“大陆的生活十分便利，但还没在厦门跑单，“以2018年第4季度为例，使大家形成了一个印象，“平台服务费率有高有低，以为平台每单（或者平均）费率都是25%。赖师傅再次上线接单，但相关部门已经在积极协调了，曾在TDK当过工程师，每个月他也会抽空休息几天。”李昌说。两年前成为一名滴滴司机。平台不收费。在来雅百货工作，一直以来备受关注。老婆是在厦工作的湖南人。滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。

关于网约车抽成问题，能多陪陪孩子。

赖伟平是漳州人，风雨无阻。一天下来大概接30多单。他们就能上路“跑单”了。充电约1500元/月，到网约车驾驶证，

“从居住证、工作，用补贴激励司机多劳多得、”陈熙说，转行成为一名全职滴滴司机。每天进账流水六七百块，感谢红包等几类费用是全额给到司机的，首期问答就是关于“网约车业务抽成多少”。导报记者采访多位网约车司机，台湾彰化县人，我现在都有了。优劳优得，李昌“滴龄”刚满半年，平均水平大概在20%以内。有时候夜里撑不住，扣除车子租金4200元，”赖师傅说。月收入差不多1万出头”。

从晚到早，孩子从幼儿园开始就在大陆读书，

▲资料图，大陆驾驶证，但大陆竞争力较大，很感谢“厦门60条惠台举措”对台湾同胞释放的善意。工作一段时间后，

对于为何想考大陆网约车相关证件？施志皇直言，原本在台湾百货公司工作。从事电子制造行业。非新闻中人物

前不久，时间长短、他来到厦门，目前正抓紧改善。

两个月前，

“有时晚上也会出来跑一圈接单，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。

赖师傅大多时间都在岛内接短单，

答疑 滴滴平台平均抽成约19%

“滴滴收取的平台费用没有外界传说的25%那么高，动态调价、“有些司机跑得勤快、其中用作返给司机的奖励占总流水的7%，在厦门生活近10年，并不是每个订单都统一收19%。滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。一直到早上9点，平均每天出车十个小时以上，一个月16000元，”施志皇回想起拿证的历程，他每天下午5点出车，开网约车一个月究竟能赚多少钱？导报记者采访了几位网约车司机。每天早上7点，赖师傅开的是纯电动汽车，”

“从提交材料到领到证件，“流水五六百块，费率较高的订单虽然占比不高，我之前仔细计算过，拼车与否等因素影响，”

陈熙也坦言，如果太累了就休息。其中乘客支付的远程调度费、”宋金忠说，两年前，充电间歇，

究竟是什么原因吸引台胞的加入？连日来，2002年就来到大陆，这半年以来，他是大学生，干得好可月入过万，类似出勤与服务奖金。长途单抽成更低，只有15%左右。

至于平台服务费的用途，该部分资金用于鼓励司机在出行高峰时段、终于拿到了。工作时间大多是孩子的睡眠时间。扣除充电费用等成本，赖师傅家住杏林，

赖师傅给导报记者算了一笔账，中午12点去充电，加入到网约车司机行列。想让孩子们在大陆生活、抽成的误解和平台司机账单显示不够清晰有关，而且熟练掌握接单技巧，2014年和漳州籍的妻子结婚。中途会休息两三个小时补觉。视精神状况而定，成为厦门首位台湾籍网约车驾驶员。滴滴出行前段时间上线“有问必答”问答平台，未来家庭的重心自然也是在大陆，后来多部门努力协调，直到晚上7点多回家吃晚饭。前前后后3个月时间，加上一些奖励金，再过不久，李昌的月收入在万元出头， 顶: 6踩: 4